营口航星实业 防火膨胀密封条的根部是一条塑料底板，它的抗老化性，低温脆性也需要合适的配方和优质原料来保证，否则将直接影响密封条的使用寿命。优质新型膨胀棉条如果在底板上增设两侧护翼使密封条不易侧倒，就能提高密封条整体密封性能，延长其使用寿命，并可在装配过程中减少密封毛与型材密封条槽的卡滞现象。从结构上讲密封条可分为普通型和中间夹层型。后者在前者的基础上，新型膨胀棉条厂家在密封毛的中间增加了一条聚乙烯膜或硅化无纺布来完全隔绝密封毛缝隙间的空气流通，所以中间夹层密封条的密封性能优于普通密封条5倍以上。用其制成的门窗空气渗透率可达到国家一级标准。

2.2规范第6.2.5条指出，对于建筑外墙上、下层外窗之间设置防火玻璃墙的，其外窗的耐火完整性在高层建筑和多层建筑中分别不应低于1.00h和0.50h。优质新型膨胀棉条目前，建筑中采用落地窗，或者上、下层之间不设置实体墙而用防火玻璃墙的现象比较普遍。即使设置的防火玻璃墙满足防火要求，如果配套使用的建筑外窗不具备耐火完整性，新型膨胀棉条厂家一旦发生火灾，无论室内侧还是室外侧，都会导致火灾突破外窗而在水平和竖直方向上蔓延。因此，此条规定的目的，是为了防止层间窜火，控制火势的发展和蔓延。该处配置的建筑外窗，耐火完整性设计时，既要考虑室外火的侵入，也要能够阻止室内火的突破。

营口航星实业 防火胶条，主要用在钢门和木门的门扇与门框、门扇与门扇之间。优质新型膨胀棉条当发生火灾时防火胶条自动膨胀，封堵门缝缝隙，阻隔两个空间之间的空气流通，有效的防止了火灾早期浓烟，有毒气体和热气对人体的危害并控制火势蔓延。可将密封条用胶粘贴在防火门缝的凹槽内（已贴好不干胶），新型膨胀棉条厂家也可用小钉固定在防火门的凹槽内。起始膨胀温度：>150摄氏度；主体膨胀温度：300－400摄氏度。线性膨胀倍数大于等于原来厚度的3倍。防火胶条，主要用在钢门和木门的门扇与门框、门扇与门扇之间。当发生火灾时防火胶条自动膨胀，封堵门缝缝隙，阻隔两个空间之间的空气流通，有效的防止了火灾早期浓烟，有毒气体和热气对人体的危害并控制火势蔓延。可将密封条用胶粘贴在防火门缝的凹槽内（已贴好不干胶），也可用小钉固定在防火门的凹槽内。起始膨胀温度：>150摄氏度；主体膨胀温度：300－400摄氏度。线性膨胀倍数大于等于原来厚度的3倍。

防火膨胀密封条包括：防火封堵板材、泡沫封堵材料、阻燃模块、防火密封胶、柔性有机堵料、优质新型膨胀棉条无机堵料及阻火包等。以有机材料为粘接剂，使用时具有一定柔韧性或可塑性，产品为稠厚液体或胶泥状物体。以无机材料为主要成份的粉末状固体，与外加剂调和使用时，具有适当的和易性。将防火材料包装制成的包状物体，适用于较大孔洞的防火封堵或电缆桥架的防火分隔（阻火包亦称耐火包或防火包）。新型膨胀棉条厂家用防火材料制成的具有一定形状和尺寸规格的固体，可以方便地切割和钻孔，适用于孔洞或电缆桥架的防火封堵。用防火材料制成的板材，可方便地切割和钻孔，适用于大型孔洞的防火封堵。注入孔洞后可以自行膨胀发泡并使孔洞密封的防火材料。用防火材料制成的具有一定几何形状的制品或柔性卷材。具有防火密封功能的液态防火材料。用防火材料制成的柔性可缠绕卷曲的带状产品，缠绕在塑料管道外表面，并用钢带包覆或其它适当方式固定，遇火后膨胀挤压软化的管道，封堵塑料管道因燃烧或软化而留下的孔洞。用防火材料和金属外壳制成的制品，套在塑料管道的外表面，遇火后膨胀并封堵塑料管道穿过墙面、楼地板等孔洞时因燃烧或软化而留下的孔洞

防火膨胀密封条又叫柔性防火膨胀密封条，主要用于钢门和木门的门扇与门框、门扇与门扇之间。优质新型膨胀棉条当发生火灾时防火膨胀密封条自动膨胀，封堵门缝缝隙，阻隔两个空间之间的空气流通，有效的防止了火灾早期浓烟，有毒气体和热气对人体的危害并控制火势蔓延。防火膨胀密封条适用于灯具，防火门，窗及建筑结构胶条。新型膨胀棉条厂家防火膨胀密封条的特点：1、防火膨胀密封条用料处理考究，纯度高，受火膨胀倍数大(受火膨胀倍数25-30倍)。2、防火膨胀密封条受火膨胀后有一定的粘性，不会被火焰带走，密封效果好。3、防火膨胀密封条加工考究，尺寸准确，各种规格齐全，并可根据用户要求规格进行生产，减少用户在生产中的损失。4、被动消防(被动防火)：其本身并无灭火效应，它是用在火灾已经发生的场合火势蔓延，达到防止生命和财产损失的目的。

防火条对我们生活防火起到关键作用，优质新型膨胀棉条NBR丁氰橡胶密封条 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。新型膨胀棉条厂家一般使用温度范围为 -40~120 ℃。HNBR氢化丁氰橡胶密封条: 具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁氰橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为 -40~150 ℃。