2.2规范第6.2.5条指出，对于建筑外墙上、下层外窗之间设置防火玻璃墙的，其外窗的耐火完整性在高层建筑和多层建筑中分别不应低于1.00h和0.50h。销售防火窗目前，建筑中采用落地窗，或者上、下层之间不设置实体墙而用防火玻璃墙的现象比较普遍。即使设置的防火玻璃墙满足防火要求，如果配套使用的建筑外窗不具备耐火完整性，防火窗价格一旦发生火灾，无论室内侧还是室外侧，都会导致火灾突破外窗而在水平和竖直方向上蔓延。因此，此条规定的目的，是为了防止层间窜火，控制火势的发展和蔓延。该处配置的建筑外窗，耐火完整性设计时，既要考虑室外火的侵入，也要能够阻止室内火的突破。

硬质橡胶的硬度可达邵氏A95，密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，销售防火窗特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。考虑到常用胶料的工艺性能，防火窗价格有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。以上就是营口航星实业有限公司为大家分享的防火密封条的分类新闻，还想了解更多内容请联系我们或关注我们的网站。

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可分为实芯制品（圆形、方形、扁平形断面形状）、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中，销售防火窗金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计，两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当，过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大，过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封，产生振动、防火窗价格噪音、漏雨现象；其次是断面底部形状、尺寸设计，车窗钢槽断面上有凸起，其作用是为了装配导槽，因此，导槽断面底部应设计出相应结构，既易于装入，又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内，防止其脱出；最后是外搭边的形状、尺寸，为了改善外观，导槽外饰面应与车身紧密贴合。