我们知道，建筑火灾强度受很多因素控制，比如燃烧材料，通风条件，受火房间大小等等。因此，优质耐火条规定统一的受火条件的实质，是提供一个能合理代表火灾发生条件的标准试验环境，在该试验环境下，可以比较不同构件的耐火性能，并进行等级划分[7]。标准耐火试验环境不一定代表实际火灾发生的情况，耐火条厂家也不一定表明建筑门窗在标准耐火试验条件下的耐火性能就是其在真实火灾中的耐火性能。现有的试验方法标准中，包括国内外标准，都是依据或参考BS 476-20:1987发展而来，选用室内侧火灾条件下的温度曲线，模拟富氧状态下受限空间发生的火灾环境。因此，依据该温度曲线进行的试验，考查的是室内侧建筑构件的耐火性能。但是，在实际情况下，遭受室外火侵袭的建筑门窗，因室外火灾存在大量的热量扩散现象，受火条件不如其在室内侧受火条件严酷。因此，设计为室外侧受火的建筑门窗耐火性能测试，应该给出较低水平的受火条件，采用室外火灾升温曲线评价其耐火性能。

在实际生产过程中，防火条的投入占比重很小，优质耐火条但其作用却不可忽视。所以不用为了降低那么一点儿成本选用那些假冒伪略的产品，其鉴别方法很简单，一，用鼻子闻一下是否有异味，正常的PVC材质会有一点点儿子醇的味，几乎很小闻不到。二，把密封条尽量紧的缠在型材上，耐火条厂家在高温下放置一段时间（放在屋顶或者阳光充足的地方）。看型材表面与密封条的接触面是否出现污损变色，密封条的表面的尘土是否发黄（有油很容易吸土）渗油，是否沾手脏手。

营口航星实业 汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。优质耐火条密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、耐火条厂家防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。

防火膨胀密封条包括：防火封堵板材、泡沫封堵材料、阻燃模块、防火密封胶、柔性有机堵料、优质耐火条无机堵料及阻火包等。以有机材料为粘接剂，使用时具有一定柔韧性或可塑性，产品为稠厚液体或胶泥状物体。以无机材料为主要成份的粉末状固体，与外加剂调和使用时，具有适当的和易性。将防火材料包装制成的包状物体，适用于较大孔洞的防火封堵或电缆桥架的防火分隔（阻火包亦称耐火包或防火包）。耐火条厂家用防火材料制成的具有一定形状和尺寸规格的固体，可以方便地切割和钻孔，适用于孔洞或电缆桥架的防火封堵。用防火材料制成的板材，可方便地切割和钻孔，适用于大型孔洞的防火封堵。注入孔洞后可以自行膨胀发泡并使孔洞密封的防火材料。用防火材料制成的具有一定几何形状的制品或柔性卷材。具有防火密封功能的液态防火材料。用防火材料制成的柔性可缠绕卷曲的带状产品，缠绕在塑料管道外表面，并用钢带包覆或其它适当方式固定，遇火后膨胀挤压软化的管道，封堵塑料管道因燃烧或软化而留下的孔洞。用防火材料和金属外壳制成的制品，套在塑料管道的外表面，遇火后膨胀并封堵塑料管道穿过墙面、楼地板等孔洞时因燃烧或软化而留下的孔洞

防火胀大密封条大多用于在钢门和木门的门扇与门框、门扇和门扇之间，主要原料是可胀大石墨。优质耐火条在这个工作中存在着许多防火胀大密封条厂家，营口航星实业有限公司是具有自营进出口权，集出产、加工、进出口贸易于一体的企业。进入官网，欢迎来电咨询。可胀大石墨是由天然鳞片石墨经过化学处理而制成，耐火条厂家防火的密封条用它制造粘合剂加工而成，目前国内晟昌化工这方面做得不错。密封条200℃以上灵敏胀大，柔韧性强，耐寒性好耐水、耐酸、碱、盐，优势显着，可有用防止火灾的延伸，防火胀大密封条替代了从前国内防火门缝隙用石棉绳。